Tháo nắp bộ tản nhiệt sau khi động cơ nguội và thêm nước làm mát nếu cần. Kiểm tra bên bộ tản nhiệt, cẩn thận loại bỏ hết vật cản và bụi bẩn bám bên ngoài. Nếu bụi bám quá dày, có thể dùng khí nén áp lực thấp hoặc nước để làm sạch bộ tản nhiệt. 4. Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu Dầu diesel sẽ bị nhiễm bẩn và ăn mòn sau khoảng 1 năm.
Một số ưu điểm của máy lọc nước nóng lạnh để bàn A.O Smith Z7: - Lọc 5 bước tiêu chuẩn cho nguồn nước sạch tinh khiết - Công nghệ lọc RO-Side Stream độc quyền giúp: tăng 66% tỉ lệ nước tinh khiết, giảm 56% tỉ lệ nước thải, kéo dài tuổi thọ lõi …
Sản phẩm khuyến cáo. Bộ lọc khí động cơ ban đầu, bộ lọc AmerKleen M80 vẫn cung cấp sự bảo vệ vượt trội cho động cơ diesel. Những động cơ này dựa vào không khí sạch liên tục để có hiệu suất tối ưu, cải thiện hiệu quả nhiên liệu và giảm nguy cơ thiệt hại cho ...
Hệ thống làm mát bằng nước chính là phương pháp ứng dụng sự bốc hơi, cưỡng bức, đối lưu của dòng nước và sự hỗ trợ của các bộ phận như lưới tản nhiệt, quạt gió để hạ nhiệt lượng nước. Từ đó mang tới khả năng làm mát cho động cơ, máy móc, giúp động cơ vận hành ổn định và hiệu quả. Cấu tạo của hệ thống làm mát bằng nước
Để giảm lượng khí thải từ xe chạy bằng động cơ diesel, bộ lọc hạt khí xả động cơ diesel sẽ thu giữ và lưu giữ muội than, chúng phải được đốt cháy định kỳ để tái tạo bộ lọc. Quá trình tái tạo đốt cháy muội than dư thừa đọng lại trong bộ lọc, giúp ngăn chặn khí thải độc hại và khói đen là một hiện tượng đặc trưng của động cơ diesel khi tăng tốc. 3.
Một đèn cảnh báo màu hổ phách báo hiệu cần được tái tạo. Lái xe trong khoảng vận tốc từ 60 km/giờ đến 112 km/giờ trong 20 phút sẽ giúp làm sạch bộ lọc. Việc không cho phép tự làm sạch theo cảnh báo có thể làm giảm hiệu suất của xe. ĐỎ Một đèn cảnh báo màu đỏ cho biết bộ lọc đã đầy. Trong trường hợp này, hãy liên hệ ngay với nhà bán lẻ Jaguar.
Khi muốn trở về trạng thái trước khi lọc, hay muốn bỏ hẳn bộ lọc khỏi bảng dữ liệu, bạn có thể sử dụng thao tác sau: 1. Để xóa điều kiện lọc, bạn bấm vào bộ lọc tại cột đang lọc, chọn mục Clear Filter như hình dưới đây: hoặc bạn có thể vào thẻ Data > nhóm ...
Máy phát điện công nghiệp là động cơ Diesel được làm mát bằng két nước kết hợp quạt gió. Nước làm mát sẽ đi từ két nước vào hệ thống đường ống, đi đến Sinh Hàn Nhớt để hấp thụ nhiệt độ rồi quay lại két nước để làm mát. Nên dùng nước làm mát loại nào? 1, DCA65 hoặc DCA4 – Chính hãng Cummins Mỹ
DPF (BỘ LỌC HẠT DIESEL) HƯỚNG DẪN TÁI TẠO BỘ LỌC XE IVECO 16/19 CHỖ, MITSUBISHI FUSO CANTER TFNếu bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF) của bạn chưa bao giờ bị tắc, thì đó là một trong những bộ phận của ô tô mà bạn có thể không biết là có tồn tại. Tuy nhiên, nếu nó phát triển một vấn đề, bạn chắc chắn sẽ ...
Bộ lọc hạt Diesel trên xe của bạn giúp bảo vệ môi trường và quy trình làm sạch bằng siêu âm DPF độc quyền của chúng tôi bảo vệ ví của bạn. Dịch vụ làm sạch DPF bằng sóng siêu âm của chúng tôi là phương pháp duy nhất đã được chứng minh để làm sạch triệt để mọi tế bào trong DPF theo tình trạng như mới.
Mua giá thấp Bộ lọc hạt diesel DPF từ Bộ lọc hạt diesel DPF nhà máy sản xuất, ... Bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF) là thiết bị thu giữ vật chất hạt động cơ diesel (PM) để ngăn chặn sự phát tán ... Đọc thêm 16:12:17 Page 1 of 2| 1 2 >> >| Địa chỉ ...
Bình xăng bộ lọc có thể kéo dài mãi mãi không có dịch vụ. Những người khác, cần phải đưa nó đến một dầu diesel cửa hàng sửa chữa mỗi 5.000 dặm. Cho hầu hết Dầu diesel xe tải, bạn nên thay thế bộ lọc nhiên liệu mỗi 10.000-25.000 dặm tùy thuộc vào cách bạn lái xe, tần suất bạn đi làm và loại xe đó là gì.
Nếu bộ lọc hạt động cơ diesel của bạn bị tắc thì điều đó có nghĩa là DPF không đốt muội than và nó đang làm tắc bộ lọc. Điều này xảy ra khi xe không đủ nóng để đốt cháy muội than. Điều này thường xảy ra do xe không được lái trong một thời gian dài. Đây không phải là điều tốt vì muội có thể tiếp tục tích tụ và làm tắc các bộ lọc. Share