Cấp độ nhớt SAE biểu thị cho độ đặc-loãng của dầu nhớt như SAE 30, 40 và 50. Số càng lớn có nghĩa là nhớt càng đặc và khả năng bôi trơn càng tốt hơn. Các cấp độ nhớt này được xác định ở 100 độC (là nhiệt độ trung bình của nhớt khi động cơ làm việc) và gọi là độ nhớt đơn cấp ở nhiệt độ cao.
Dầu Top-1 không bị xuống cấp hay bị loãng ở nhiệt độ cao, và ngược lại sẽ không bị đặc lại khi ở -10 o C. Khi xem bảng đặc tính dầu nhớt, hãy nhớ luôn luôn xem chỉ số nhớt bởi vì nếu chỉ số nhớt cao như nhớt TOP-1 thì điều đó có nghĩa là dầu sẽ không ...
Như thể hiện trong biểu đồ dưới đây, sự khác biệt về chỉ số độ nhớt có thể ảnh hưởng lớn đến độ nhớt và hiệu suất của chất bôi trơn: Khi nhiệt độ di chuyển theo hướng cực cao và cực thấp, sự khác biệt giữa Dầu A và Dầu B được tăng lên. Dầu B, có chỉ số nhớt là 150, duy trì độ nhớt gần với ISO VG là 150 khi nhiệt độ tăng và giảm.
Cụ thể, dầu nhớt xe tay ga thường sẽ loãng hơn (độ nhớt thấp hơn) dầu nhớt xe số. Bởi dầu nhớt xe số cần có tính ma sát cao hơn do phải cân đối tính năng bôi trơn tốt cho cả động cơ, ly hợp và hộp số. Nếu nhớt quá loãng, tức là ma sát thấp sẽ gây nên hiện ...
Trên can dầu thường ghi các ký hiệu như: 20W50, 15W40, 10W40, 0W40, 0W30, 5W20, 0W20… thông số này cho biết về chủng loại nhớt, độ nhớt để có thể chọn lựa loại dầu phù hợp với các điều kiện khí hậu khác nhau. Chỉ số đứng trước W (0W, 5W, 10W, 15W, 20W) thể hiện chỉ ...
Nếu so sánh sự ảnh hưởng của nhiệt độ tới nước và dầu, thì khi nhiệt độ cao hơn làm cho nước ít nhớt hơn một chút và dầu ít nhớt hơn nhiều, độ tương phản độ nhớt được cải thiện tương đối có lợi cho dầu hơn là nước. Độ nhớt thường không phụ thuộc vào áp suất, nhưng đối với chất lỏng dưới áp suất cực cao thường độ nhớt sẽ thay đổi.
Như thể hiện trong biểu đồ dưới đây, sự khác biệt về chỉ số độ nhớt có thể ảnh hưởng lớn đến độ nhớt và hiệu suất của chất bôi trơn: Khi nhiệt độ di chuyển theo hướng cực cao và cực thấp, sự khác biệt giữa Dầu A và Dầu B được tăng lên. Dầu B, có chỉ số nhớt là 150, duy trì độ nhớt gần với ISO VG là 150 khi nhiệt độ tăng và giảm.
Chia sẻ. Dầu nhớt là một phần không thể thiếu đối với động cơ xe máy, việc lựa chọn đúng loại dầu sẽ giúp cho động cơ hoạt động êm ái và bền bỉ hơn. Dầu nhớt dành cho xe tay ga và xe số tuy nhìn giống nhau nhưng tính chất của 2 loại này hoàn toàn khác nhau. Dầu ...
Độ nhớt động học của dầu được định nghĩa là khả năng chống chảy và cắt do trọng lực. Hãy tưởng tượng đổ đầy một cốc bằng dầu tuabin và một cốc khác bằng dầu bánh răng đặc. Cái nào sẽ chảy nhanh hơn từ cốc nếu nó bị nghiêng nghiêng? Dầu tuabin sẽ chảy nhanh hơn vì tốc độ dòng chảy tương đối bị chi phối bởi độ nhớt động học của dầu.
Mỗi trường hợp dầu mới đều giống nhau, và trong cả hai trường hợp, độ nhớt tuyệt đối đều tăng 10%, thường là giới hạn đáng trách đối với sự thay đổi độ nhớt. Trong kịch bản A, sự thay đổi nhỏ trong trọng lượng riêng dẫn đến sự khác biệt nhỏ giữa độ nhớt tuyệt đối đo được và độ nhớt động học.
Dầu Thủy lực có chỉ số độ nhớt càng cao, kết cấu dầu càng đặc thì khả năng duy trì bôi trơn đối với hệ thống chi tiết máy càng bền bỉ. Ngược lại, nếu độ nhớt kém thì dầu sẽ gây tổn thất điện năng và lãng phí năng lượng. Bằng cách nâng cấp chỉ số độ nhớt động học của Dầu Thủy lực, thời gian vận hành của hệ thống thủy lực được rút ngắn đáng kể.
Đơn vị của độ nhớt là Pascal-giây (hoặc Nm-2 S). Hệ thống css sử dụng đơn vị poiseise đặt tên theo Jean Louis Marie Poiseuille để đo độ nhớt. Độ nhớt của chất lỏng cũng có thể được đo bằng một vài thí nghiệm. Độ nhớt của chất lỏng phụ thuộc vào nhiệt độ.
Dầu có chỉ số VHVI cao thì độ nhớt ít bị thay đổi. Ví dụ: Trong điều kiện hoạt động giống nhau, cùng W40, nếu dầu có chỉ số VHVI cao thì chỉ số độ nhớt chỉ thay đổi xuống tầm 35, dầu có chỉ số VHVI thấp thì chỉ số độ nhớt có thể tụt xuống 20,10. …
Độ nhớt của dầu nhớt sẽ cho biết dầu nhớt sẽ chảy trong các chi tiết động cơ như thế nào. Theo đó Độ nhớt của 5w30 dao động từ 9,3 đến 12,5mm2/s 5w40 là 12,5 đến 16,3mm2/s. =>Điều đó nghĩa là: dầu nhớt 5w40 có độ nhớt lớn hơn so với dầu nhớt 5w30. vậy nên 5w30 có khả năng bôi trơn vượt trội hơn 5w40. So sánh dầu nhớt 5w40 và 5w30
Có rất nhiều các loại dầu xe khác nhau, bạn đã biết phân biệt các loại dầu đó chưa? Cùng xem sự khác nhau giữa dầu nhớt tổng hợp – bán tổng hợp và gốc khoáng như thế nào nhé! 1. Dầu nhớt tổng hợp. Dầu nhớt tổng hợp là dầu nhớt có thành phần dầu gốc là dầu ...
Độ nhớt được định nghĩa như là một thước đo sức đề kháng của chất lỏng đang bị biến dạng bởi áp suất cắt hoặc căng thẳng kéo. Nói chung, độ nhớt là "ma sát nội bộ" của chất lỏng. Nó cũng được gọi là độ dày của chất lỏng. Độ nhớt đơn giản là sự ma sát giữa hai lớp chất lỏng khi hai lớp di chuyển so với nhau.
Điều này rất quan trọng vì dầu động cơ bị hoá đặc lại một cách tự nhiên khi ở nhiệt độ thấp và trở nên lỏng hơn khi chúng được làm nóng. Dầu lỏng, có độ nhớt thấp chuyển động dễ dàng hơn để bảo vệ các bộ phận động cơ. Dầu đặc, có độ nhớt cao thường tốt hơn trong việc duy trì độ bền màng dầu để bảo vệ động cơ ở nhiệt độ cao.
- Độ nhớt: Dầu nhớt động cơ xăng thường có độ nhớt thấp hơn dầu nhớt động cơ diesel do điều kiện làm việc khắc nghiệt và tải trọng lớn hơn của động cơ diesel. - Hệ thống khí thải: Bộ lọc bụi (DPF) trong động cơ diesel hoạt động trong môi trường khắc nghiệt hơn trong động cơ xăng dẫn đến dầu nhớt sẽ bị lẫn nhiều muội than và nhiệt độ tăng cao hơn.